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富岡市街タッチラリー 磯部温泉タッチラリー 安中市街タッチラリー 横川タッチラリー
春和日麗的早晨,一邊憧憬就要開始的旅途,一邊在稀疏的新宿站等待列車。在新宿站乘坐湘南新宿線,約2小時後到達高崎站下車。
從少有的"0號線路"的站台坐車40分鍾,到達最初的目的地-富岡。
從"上州富岡站"開始,巡遊綠色之路,走在充滿曆史氣息的富岡市街,灰色高牆映入眼簾。明治5年(1872年)作爲日本最初的國營模範工廠而建的富岡缫絲場的圍牆內,當時的場景幾乎被完整的保存下來。
在這兒有志願者向導免費給大家解說。一邊聽向導的講解,一邊腦海裏呈現著以制造高品質生絲來推動日本近代化進展的富岡缫絲場的女工們在法國式的勞動環境中背負著國家的未來,生氣勃勃地工作的身影。那種景象在從信州松代翻過碓冰峠來到這裏的和田英寫的"富岡日記"中有記載。聽說,女工是以官吏們的女兒爲中心的從全國聚集來的數百人集團從全國集中起來,後來返回故鄉成爲教員。看到推進了明治初期的日本近代化的女工們的行爲,感到了生存的動力。
離開富岡缫絲場,用手機玩接觸拉力。在富岡缫絲場周邊,明治時代的建築物依然聳立,可以一邊品嘗懷舊氣氛,一邊散步。午飯是女工們吃過的咖喱,"高田食堂"將其複原制作出女工咖喱,可在這裏慢慢地品嘗了一下。
午飯後,乘上從富岡仲町停車場發往磯部站的僅星期六、日及節假日運行的觀光巴士。因爲是藍色巴士車所以非常顯眼,毫不費力的就能找到上車。巴士穿過富岡的市區,眺望當地土特産魔芋的田地和日本三大奇勝之一的妙義山的同時,到達下一個目的地-磯部。
在磯部站下巴士,,在站前有座溫泉符號發源地紀念石碑。據說,女工和田英在從信州到富岡的旅途中曾來到這裏休息解乏。順著溫泉市市街走下去就來到磯部公園。以"春之竹 雀永駐 可宿否"而聞名的明治時代的兒童文學家嚴谷小波就是在這裏磯部寫完舌切雀傳說的,還有其他當地的著名作家大手拓次、秋原朔太郎、北原白秋的詩碑,一邊慢慢朗讀碑上的文字,一邊享受文學散步,並做接觸拉力。
隨後穿過販賣用源泉水制造的當地知名點心-磯部煎餅的店鋪鄰立的溫泉市街,來到足湯泡泡腳,並做接觸拉力。走了一圈後,感到身體有點兒累的時候,啓程前往住宿的地方-磯部溫泉。磯部溫泉的泉質是"碳酸氫鹽泉"。無色透明,能使皮膚光澤潤滑,所以又被稱之爲"美人湯"。通過文學散步和美人湯感受靠近知性美人的感覺。晚飯是用當地所産食材烹制的懷石料理。特別是用溫泉水制作的特色菜"松溶豆腐"更是滑嫩可口,堪稱絕品。晚飯和溫泉才是旅行的真正樂趣。一邊想著明天要去的地方,一邊慢慢進入夢鄉。
朝陽映照在附近碓冰川的磯部清晨,顯得格外清爽。吃完早餐,前往磯部站,坐信越線的車去安中站。從安中站下車,稍走幾步就會發現"舊碓冰郡役所"、"安中教會"、"安中藩武家長屋""安中藩奉行役宅"等幕府末期至明治初期建造的曆史建築物。在這裏您同樣可以接觸拉力。特別是"安中教會",它是日本人親手建造的第一座基督教會,爲基督教這片地域的普及做出積極的貢獻。因次,這片地域對女性進入社會非常寬容,這也是富岡缫絲場爲什麽建在此處的一個原因。從幕府末期再到明治時代,在動蕩的日本,這個地域相比其他各地更早的開始了近代化。我們可以感受到是這個地域孕育了開拓新時代的新島襄等先輩。
午飯在位于洋溢著曆史韻味的市街的"高島屋",品嘗使用當地秋間梅林産的的烏梅做的料理。這種烏梅料理的恰到好處的酸味兒對疲憊的身體非常有益。一定要品嘗一下喲。
返回安中站後坐信越線的車前往下一個目的地-橫川站。
從橫川站一下車,眼前就出現"鐵道文化村",那裏展示著D51等老式火車。它的旁邊是舊碓冰線的阿蔔特線,散步阿蔔特路,並進行接觸拉力。
明治25年(1892年)在政府的富國強兵政策指導下建成的舊碓冰線,連接橫川和輕井澤,通過碓冰峠時要爬66.7‰的斜坡。該線路不僅輸送人力,還運送木材、鋼鐵及生絲,爲日本的近代化做出巨大的貢獻。還有,富岡缫絲場的女工和田英從信州松代徒步走到富岡缫絲場也曾經經過這個碓冰峠。
在和田英的日記裏,記載著她是在翻越過碓冰峠後,以"力餅"來稍作充饑的。現在也可以作爲贈送佳品購買到。大小適中、不是很甜的味道,非常易食。一邊在阿卜特路接觸拉力,一邊穿過舊丸山變電站遺迹,一直走到峠之湯。
回程時乘坐貨車式列車返回到鐵道文化村。因爲完成了全接觸拉力,所以在回程途中的橫川站的"峠之罐蒸飯"販賣店處可以領取用安中的天然杉做的"碓冰峠通行票據"。這次群馬/西上州之遊,讓我從活躍于日本近代化時的女性們的曆史中了解到開拓新時代的勇氣與知性。帶份碓冰峠的磯部煎餅與糯米糕,讓在家等候的家人也品嚐看看吧!